Os 10
lançamentos mais esperados para 2016
Apesar da crise aguda, o mercado
automotivo brasileiro será marcado por importantes novidades em 2016
por Guilherme Fontana • 18/01/2016 às 18:02 •
Atualizado em 18/01/2016 às 18:05
Chevrolet
Cruze | Crédito: Divulgação
Chevrolet Cruze - Com previsão de estrear no Brasil até
o final deste ano, a nova geração do Cruze não guarda nenhuma
semelhança visual e mecânica com a atual. O desenho do sedã ficou mais
esportivo para acompanhar o novo conjunto de motor e câmbio. Para o mercado
brasileiro, estão confirmados o motor 1.4 turbo de 155 cv de potência e as
transmissões manual e automática de seis velocidades. Diferentemente do modelo
vendido nos EUA, porém, o Cruze brasileiro será flex.
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Crédito: Luis Carlos Ruela
Fiat Mobi - A
descontinuação do veterano Mille deixou a Fiat sem um legítimo modelo de
entrada em sua linha. Isto, porém, está para acabar. Até o meio deste ano, logo
após a picape Toro, o novo Mobi chega ao mercado brasileiro por aproximados R$
29 mil iniciais. Com dimensões reduzidas e soluções inéditas para o segmento, o
Mobi será equipado com o mesmo motor 1.0 EVO do atual Uno de 75 cv. O esperado
motor de três cilindros ficou para depois.
Fiat Toro
| Crédito: Divulgação
Fiat Toro - Este
é, talvez, o lançamento mais esperado de 2016. A picape Toro chega ao
mercado nos próximos meses com a mesma base mecânica do Jeep Renegade (mas com
algumas exclusividades), como os motores 1.8 flex e 2.0 turbodiesel. Nas
versões mais em conta, o modelo será capaz de levar aproximadamente 700 kg de
carga útil, enquanto as mais caras, com tração 4x4, poderão levar 1 tonelada. A
tampa traseira terá abertura elétrica em 90 graus e em duas partes.
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Honda
Civic | Crédito: Divulgação
Honda Civic -
Buscando retomar a liderança do segmento de sedãs médios no Brasil, que
atualmente pertence ao Toyota Corolla, o Honda Civic chega totalmente renovado
ao país no segundo semestre deste ano. Com desenho esportivo e traseira que
imita a caída de um cupê, o modelo já tem confirmado o motor 1.5 turbo de 174
cv de potência - que, inicialmente, consumirá apenas gasolina. O atual motor
2.0 deverá permanecer nas configurações mais baratas.
Kia
Sportage | Crédito: Divulgação
Kia Sportage -
Previsto para chegar em meados deste ano, o Sportage será o primeiro modelo da nova leva de
lançamentos da Kia no Brasil. Ainda não há informações das versões
que serão vendidas por aqui, mas o conjunto mecânico não deverá diferir muito
do atual motor 2.0 de 178 cv de potência e câmbio automático de seis
velocidades. Os preços, porém, deverão ficar maiores do que os atuais - que vão
de R$ 103 900 a R$ 117 900.
Land
Rover Range Rover Evoque Conversível | Crédito: Divulgação
Land Rover Range Rover Evoque
Conversível - A Land Rover confirmou que, logo após a já
lançada reestilização do Evoque, trará a inusitada versão conversível
do SUV ao Brasil. Disponível apenas na versão de duas portas, o
modelo tem teto retrátil de tecido que se recolhe em 18 segundos e em
velocidades de até 30 km/h. O conjunto mecânico será o mesmo: motor 2.0 turbo
de 240 cv e câmbio automático de nove marchas.
Nissan
GT-R | Crédito: Divulgação
Nissan GT-R - Um dos
superesportivos mais aclamados do mundo, o GT-R enfim teve sua vinda ao Brasil
oficializada pela Nissan. O Godzilla, como é chamado, será vendido sob encomenda em uma
única concessionária localizada em São Paulo. Com motor V6 3.8
biturbo de 545 cv de potência, o cupê não deverá custar menos que R$ 800 mil -
preço que ficará ainda maior na versão Nismo, que também virá ao país.
Nissan
Kicks (conceito) | Crédito: Divulgação
Nissan Kicks - O
Brasil será o primeiro país a receber o inédito Kicks, um utilitário esportivo
global que chega para brigar no concorrido segmento de SUVs compactos. Além da
base, o Kicks compartilhará com March e Versa o motor 1.6 flex de 111 cv de
potência. O modelo deve estrear em agosto,
antes da abertura dos jogos olímpicos do Rio de Janeiro.
Toyota
Hilux SW4 | Crédito: Divulgação
Toyota Hilux SW4 - Cada
vez mais distante (visualmente) da picape, o SUV da Toyota teve seu lançamento
confirmado para o primeiro semestre deste ano. Com desenho mais
dinâmico e esportivo em relação à Hilux, o SW4 compartilhará com ela o conjunto
mecânico. O motor 2.8 turbodiesel de 177 cv de potência já é certo, assim como
uma futura configuração flex.
Volkswagen
Golf | Crédito: Divulgação
Volkswagen Golf nacional - Há
quem considere uma regressão em relação aos modelos fabricados na Alemanha e no
México que já foram vendidos por aqui. O fato é que o Golf nacional, que chega em 2016
saído de São José dos Pinhais (PR), perderá duas de suas principais
características mecânicas: câmbio DSG e suspensão traseira multilink, entrando
em cena o câmbio Tiptronic e a suspensão por eixo de torção. O modelo também
passará a ser equipado com o motor 1.6 MSI.
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